2022年2月24日长安汽车（000625）发布公告称：华西证券崔琰 胡惠民、金鹰基金樊勇 林龙军、银华基金张一诺、中融基金金拓、中兵财富资产管理有限责任公司龙耀华、南方天辰肖硕磊、相聚资本白昊龙、上海咏明资产管理有限公司李曦 朱博骏、永赢基金蔡霖于2022年2月22日调研我司。
本次调研主要内容：
问：重庆长安新能源汽车科技有限公司未来发展的展望?
答：1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司B轮融资签约仪式圆满举行。本次长安新能源B轮增资共得到包括长安汽车在内的10家单位投资，共募集资金约49.773亿元。最终得到超募资金近20亿元的结果，也说明长安新能源的发展得到了投资人的充分认可，对于未来发展充满信心。在核心技术掌握上，以“香格里拉计划”为确指引，自A轮融资到现在，长安新能源已掌握突破创新性技术200余项。十四五期间，计划再突破500项创新性技术，增加3000项专利。自主研发和打造了EPA0、EPA1和EPA2三个行业领先的全新专用电动车平台；自主掌握“三电”系统开发能力，推出0起火电池、长安新一代超集电驱、智能整车域控制器“长安智慧芯”等，其中国内领先的超集电驱系统，可实现重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%；自主掌握整车集成能力，全面掌握平台集成开发、模块化设计、可靠性验证、车身、底盘、内外饰、电器开发等关键技术等。年内将陆续推出3款全新产品。面向未来，长安新能源也规划了新目标，将以“世界一线主流电动车品牌”为定位，2025年销量奋斗70万辆为目标，加速打造中国数一数二的新能源汽车品牌。
问：阿维塔未来的展望如何?
答：2021年11月15日，阿维塔科技在上海进行了品牌全球首发。作为以科技驱动的高端生活方式品牌，阿维塔科技致力于探索面向未来的人性化出行科技，成为“懂你的智慧化身”。为此，阿维塔品牌首次提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能，并以此塑造品牌的DNA，通过前瞻美学和温暖科技营造全场景的互联智慧生活，推动“情感智能电动汽车时代”的加速到来。基于品牌定位和理念，阿维塔科技将全球设计中心设在德国慕尼黑，并由首席设计官NaderFaghihzadeh亲自带领了一支汇集国际多元化背景的资深设计师团队，以未来感的设计理念，大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则，让具有超前未来视角的科技感和暖心舒适的人性化设计乘上科技之翼，让车成为超越用户期待的新世代智能空间。阿维塔11的首辆白车身，已于去年10月在重庆工厂成功试制下线。今年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将陆续揭幕；三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。此外，阿维塔规划未来五年发布四款新车，CHN架构有望充分释放智能电动能力，打造具有核心竞争力的高端电动车。
问：公司在动力方面有没有新的研发成果?
答：长安汽车在国家碳达峰、碳中和国策背景下，持续践行“香格里拉计划”的战略蓝图，基于蓝鲸动力全面拥抱电气化的既定路径，秉承蓝鲸动力生而领先，追求极致的研发精神，经过来自10个国家的500多为工程师，6年时间不断打磨锤炼，推出蓝鲸iDD混动系统（intelligentDualDrive）。蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。1.全速域：蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度可达0.6g,平台最快百公里加速时间实现6s ，最高车速轻松达到200km/h。2.全场域：市内通勤和长途出行，都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km；即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”。3.全温域：零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定，无畏东西，无惧南北。4.全时域：蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时，实现智能全动力OTA升级，从第1位用户开始，软件包终身可升级。蓝鲸iDD是长安汽车志在提高中国用户动力体验、节约能耗的技术呈现之一，是“香格里拉计划”的战略兑现之一，是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。
问：公司智能化战略的实施路径是什么?
答：长安汽车围绕智能化“北斗天枢计划”，以智能网联、智能交互、智能驾驶三大领域技术为支撑，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。长安汽车已掌握IACC、APA6.0等200余项核心技术，实现IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载，掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项，实现八大核心功能，2019年实现L4级智能驾驶辅助技术在开放道路场景下示范运行。未来，公司还将聚焦资源，加速软件定义汽车，掌握智能化核心技术，加快智能化产业布局，打造新的增长点，全力推进第三次创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型。
问：公司在架构构建上有什么布局?
答：公司基于传统汽车赛道，于去年11月，发布了可覆盖A级到C级，有生命会进化的全新智能平台——MPA方舟架构，全面开启了长安汽车研发4.0新时代。未来，我们还将持续进化方舟架构，从传统内燃机向HEV、REEV、PHEV等多种电气化动力升级，确保动力提升30%，能耗降低30%，并将搭配智慧成长型电子电气架构，实现未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化、品质底线越级化的“四化”全新体验。基于汽车新赛道，公司全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台——SDA架构。该架构将具备四大特征：一是硬件即插即用，资源灵活可调度；二是全域远程管理，逐步实现开放全车场景可编排；三是数字生态开放，根据用户需求，开放软件功能可订阅；四是在安全情况下，实现数据闭环自进化，智慧学习可成长。基于SDA软件架构形态、体验、属性的随心而变，必将打造出常用常新的新物种，向用户提供安全、省时、省心、可自定义的极致体验，为合作伙伴提供技术共创的可靠链接和生态共创的基础设施。
长安汽车主营业务：涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产
长安汽车2021三季报显示，公司主营收入792.0亿元，同比上升41.83%；归母净利润29.92亿元，同比下降14.16%；扣非净利润17.4亿元，同比上升182.93%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入224.15亿元，同比下降2.8%；单季度归母净利润12.63亿元，同比上升42.9%；单季度扣非净利润10.0亿元，同比上升92.67%；负债率57.83%，投资收益6.86亿元，财务费用-45617.49万元，毛利率15.9%。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级13家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为24.48。近3个月融资净流出4.78亿，融资余额减少；融券净流出4972.68万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，长安汽车（000625）好公司评级为2.5星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)
以上内容由证券之星根据公开信息整理，如有问题请联系我们。
