有人说你的原车喇叭才30块，你怎么看？
现在的汽车市场竞争很激烈，价格战的后果就是很多东西都精简，哦不，只简了，没精……汽车音响系统就是最大的一个牺牲品，有人说部分车的原车喇叭才价值30元，这个……
随着城市生活节奏的变化，人们呆在车里的时间比以往任何时候都多，特别是交通拥堵的城市。好声音的陪伴显得尤为重要，不是么？一个好的声音能够平和你浮躁的心绪，行车安全系数大为提升。
升级原车音响势在必行，但是又有人说——
有人说，经济型车就要有经济型车的觉悟，买的便宜，音响自然好不到哪里去，高档车音响好呀，可动不动就几十万，买不起。
我要告诉你的是，就算你开的是经济型车，也有追求好声音好音响的权利。其实，很多高档车搭配的音响也许并没有你想象中的那么好。比如宝马E46、欧宝-欧米卡、奥迪A6、大众-帕萨特等。更难以置信的是，某些豪华汽车里的喇叭竟然是几十元人民币都能买来的普通喇叭，更甚的是喇叭的衬垫和配件竟然是最低档的海绵和纸，跟经济型车差不了多少。那它们的好声音是从何而来？一是进行了音响升级，一个是做了汽车隔音。所以，你也可以有。
有人又说，升级音响是有钱人的游戏，咱没钱，搞不起。
这把红叉是送你的，不要客气。
前一个月，一辆五菱宏光来到店里，他说原车喇叭太小声，开车的时候根本听不见，他朋友送了个低音炮，要加装。师傅施工的时候，他在试音间听半天，对我们的喇叭心动了。他说他的预算只有1000，你猜最后他带走喇叭了么？
聪明如你。是的，他把我们这性价比最高的一套喇叭给带走了，而且经常过来喝茶，每次来的时候都开着他的音乐，乐滋乐滋，赞不绝口。还说过两个月要加功放，我们逗他玩问，要不要再换台主机？斩钉截铁的回答：那必须的!
其实，音响升级并不只是有钱人的游戏。发烧级别的音响确实很贵，动辄几万十几万，可平凡的我们根本不需要发烧器材，一般的就可以满足现阶段的需求。
而且，音响并非越贵越好，适合自己的才是最好的。在经济预算范围内，选择自己听起来最舒服的声音，那就是最适合你的，也许一两千，也许三四千，也许一两万，各种各样的搭配都有，决定权在你。
总之，性价比最高的国产喇叭一套不足千元，抽烟喝酒的钱省一省就出来了，不仅有益身体健康，还愉悦了心情，这笔账怎么算都很划算。
有人说，有的店喇叭、功放、低音炮和主机一套改下来才1000来块，有的店要七八千，太黑了。
主啊，保佑这些朋友的爱车不要出现任何问题。
首先，我们撇开安装技术不谈，单说器材。主机、喇叭、低音炮还有功放，进口品牌产品就没必要说了，就是国产品牌里，这几大件的生产成本就不止这个价格了，当然，是质量过关的品牌。一分钱一分货道理相信大家都懂。
然后是安装，业界有句话，叫“三分器材，七分安装”。汽车音响不单单是主机、扬声器、功放和附件的简单结合，而是一个很系统的工程。同样的器材在不同的音响改装店，出来的风格也不一样的，一个专业店在细节方面考虑比较多一些，只有细节才能体现完美。另外，专业音响改装店在安装方面会把保护措施做得非常得当。像专业的螺纹套管，镀金的喇叭卡头和热塑管。这些对于专业店来说会考虑得很周到安全。选择合适的保险和功率相匹配的线材更是最重要的一项。所以，像因为安装音响之后，会自燃的这种状况，在专业店里是不会出现的。
好了，点到为止，反正后面的事情大家都懂了，阿门。
有人说，改音响不需要做隔音，隔音是音响店用来增加消费的项目。
做隔音会增加消费没错，错是错在，这并不是为了增加消费才叫你做，而是必须做了隔音，音响效果才会达到最佳，否则再出色再贵的器材放出来的音乐都是渣。
为什么呢？这要仔细说，就话长了，简言之主要有两方面考虑。
一方面，喇叭基本都是装在车门上，但车门钣金很薄，会产生谐振，而且车门上孔洞很多，密密麻麻的全都是，不能形成完全发挥喇叭功效的密封箱体，所以需要做隔音来改变这一状况，达到减震、密封的效果。
另一方面，汽车在行驶过程中会产生各种各样的噪音，如路噪，发功机的噪音，车身铁皮的谐振，车的零件的杂音等等，这些噪音会传到车内，同时音响会因为面板的共振而引起声音失真，影响听觉感受。为了提高音响的效果，需要做隔音来改善。
现在明白为什么要做隔音了吧？下次不要说是音响店忽悠你了！
如果不跟你提隔音的店才不是专业音响店，因为他们也不懂这个，只懂接线而已
无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加安全驾驶的公众号：jiashiyizu←长按可复制.
我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，来加入安全驾驶吧!
