有人说你的原车喇叭才30块,你怎么看?
现在的汽车市场竞争很激烈,价格战的后果就是很多东西都精简,哦不,只简了,没精……汽车音响系统就是最大的一个牺牲品,有人说部分车的原车喇叭才价值30元,这个……
随着城市生活节奏的变化,人们呆在车里的时间比以往任何时候都多,特别是交通拥堵的城市。好声音的陪伴显得尤为重要,不是么?一个好的声音能够平和你浮躁的心绪,行车安全系数大为提升。
升级原车音响势在必行,但是又有人说——
有人说,经济型车就要有经济型车的觉悟,买的便宜,音响自然好不到哪里去,高档车音响好呀,可动不动就几十万,买不起。
我要告诉你的是,就算你开的是经济型车,也有追求好声音好音响的权利。其实,很多高档车搭配的音响也许并没有你想象中的那么好。比如宝马E46、欧宝-欧米卡、奥迪A6、大众-帕萨特等。更难以置信的是,某些豪华汽车里的喇叭竟然是几十元人民币都能买来的普通喇叭,更甚的是喇叭的衬垫和配件竟然是最低档的海绵和纸,跟经济型车差不了多少。那它们的好声音是从何而来?一是进行了音响升级,一个是做了汽车隔音。所以,你也可以有。
有人又说,升级音响是有钱人的游戏,咱没钱,搞不起。
这把红叉是送你的,不要客气。
前一个月,一辆五菱宏光来到店里,他说原车喇叭太小声,开车的时候根本听不见,他朋友送了个低音炮,要加装。师傅施工的时候,他在试音间听半天,对我们的喇叭心动了。他说他的预算只有1000,你猜最后他带走喇叭了么?
聪明如你。是的,他把我们这性价比最高的一套喇叭给带走了,而且经常过来喝茶,每次来的时候都开着他的音乐,乐滋乐滋,赞不绝口。还说过两个月要加功放,我们逗他玩问,要不要再换台主机?斩钉截铁的回答:那必须的!
其实,音响升级并不只是有钱人的游戏。发烧级别的音响确实很贵,动辄几万十几万,可平凡的我们根本不需要发烧器材,一般的就可以满足现阶段的需求。
而且,音响并非越贵越好,适合自己的才是最好的。在经济预算范围内,选择自己听起来最舒服的声音,那就是最适合你的,也许一两千,也许三四千,也许一两万,各种各样的搭配都有,决定权在你。
总之,性价比最高的国产喇叭一套不足千元,抽烟喝酒的钱省一省就出来了,不仅有益身体健康,还愉悦了心情,这笔账怎么算都很划算。
有人说,有的店喇叭、功放、低音炮和主机一套改下来才1000来块,有的店要七八千,太黑了。
主啊,保佑这些朋友的爱车不要出现任何问题。
首先,我们撇开安装技术不谈,单说器材。主机、喇叭、低音炮还有功放,进口品牌产品就没必要说了,就是国产品牌里,这几大件的生产成本就不止这个价格了,当然,是质量过关的品牌。一分钱一分货道理相信大家都懂。
然后是安装,业界有句话,叫“三分器材,七分安装”。汽车音响不单单是主机、扬声器、功放和附件的简单结合,而是一个很系统的工程。同样的器材在不同的音响改装店,出来的风格也不一样的,一个专业店在细节方面考虑比较多一些,只有细节才能体现完美。另外,专业音响改装店在安装方面会把保护措施做得非常得当。像专业的螺纹套管,镀金的喇叭卡头和热塑管。这些对于专业店来说会考虑得很周到安全。选择合适的保险和功率相匹配的线材更是最重要的一项。所以,像因为安装音响之后,会自燃的这种状况,在专业店里是不会出现的。
好了,点到为止,反正后面的事情大家都懂了,阿门。
有人说,改音响不需要做隔音,隔音是音响店用来增加消费的项目。
做隔音会增加消费没错,错是错在,这并不是为了增加消费才叫你做,而是必须做了隔音,音响效果才会达到最佳,否则再出色再贵的器材放出来的音乐都是渣。
为什么呢?这要仔细说,就话长了,简言之主要有两方面考虑。
一方面,喇叭基本都是装在车门上,但车门钣金很薄,会产生谐振,而且车门上孔洞很多,密密麻麻的全都是,不能形成完全发挥喇叭功效的密封箱体,所以需要做隔音来改变这一状况,达到减震、密封的效果。
另一方面,汽车在行驶过程中会产生各种各样的噪音,如路噪,发功机的噪音,车身铁皮的谐振,车的零件的杂音等等,这些噪音会传到车内,同时音响会因为面板的共振而引起声音失真,影响听觉感受。为了提高音响的效果,需要做隔音来改善。
现在明白为什么要做隔音了吧?下次不要说是音响店忽悠你了!
如果不跟你提隔音的店才不是专业音响店,因为他们也不懂这个,只懂接线而已
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