最近网络上广泛留传着一则关于“汽车年检贴绿标纯属敲诈”的言论，原话是这样的：汽车年检贴绿标纯属敲诈，车不是我们造的，油不是我们生产的，我们买车只是使用，尾气达不达标和我们有什么关系？它不达标是不是车的问题？是不是油的问题？这些是我们能左右的吗？让老百姓担这个责合理吗？环保部门该去监督车的生产厂家，去监督中石油中石化海石油，你们敢吗？变相搜刮民财坑害老百姓。全民网络维权，必将声势浩大、影响深远，关系个人利益，有车一族见着转发！
小编觉着这种说法虽然有些过激，但它并不是毫无道理的。汽车尾气不达标是有多方面的原因的,汽车发动机缸内的积碳太多了,汽车的氧传感器出问题了,汽车的喷油嘴污垢太多了,汽车的油路太久没清洗,导致油路不顺了,汽车三元催化器出现问题了，汽油的油品本身存在的问题等一些多方面的原因都会导致汽车的尾气排放不达标。
如果把汽车尾气的不达标归结为汽车使用而让车主负责，不去追究汽车生产和汽油品质的根源问题就有些说不过去了。不是吗？
我们买着全世界最贵的车、加着全世界最贵的油，在国际油价暴跌的今天我们的油税却在步步高升，最后还要为汽车和油品的质量买单，作为消费者怎会不怒呢？
另外，小编觉着我们临沂的汽车尾气检测存在很大的问题，比如尾气检测不合格，但却不在检测报告上标注原因，车主必须自行去维修厂或4S店检测，完成修理后在规定期限内进行下一次检测才可以。如果检测机构能在检测报告中写明排放不合格汽车存在的问题，让车主明明白白的了解到平时在使用中存在的陋习，并提供维修保养建议，岂不是更好？车检机构是有这样的能力的，我相信也应该尽这样的义务。不能什么都要拿钱来说事。
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