日前，我们从郑州日产官方处获悉，奇骏·荣耀正式上市，共推出2款车型，售价区间为18.93-19.28万元。新车基本延续了上一代奇骏的外观内饰设计，搭载2.0升四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，新车上市后将与全新奇骏同堂销售。作为参考，全新奇骏的厂商指导价格区间为18.19-26.29万元。
新车在外观设计上基本延续了上一代车型的设计风格，这套外观设计我们已经相当熟悉了，前脸采用了V型镀铬装饰点缀，两侧大灯组也与格栅融为一体，下方为梯形的散热口。灯光配置方面，低配车型采用卤素光源，高配车型则采用的是LED大灯。
侧面并没有太多锋利的棱线，柔和饱满的型面带来了不错的力量感，配备双五辐式轮圈。车尾相比老款车型来说只增加了一个“HONOR”专属标识，除此之外并无特别，基本在外观设计上奇骏·荣耀很好地还原了上代设计，缺少了一些新鲜感。
车内也没有太多的新鲜感，甚至于看着这套内饰设计还有些过时，还是机械仪表+5英寸液晶仪表组合以及内嵌式的多媒体触摸屏。配置方面，新车搭载了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警、高德导航、无钥匙进入/启动、语音控制以及OTA升级等日常配置。
奇骏·荣耀搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率111kW（151马力），峰值扭矩194N·m，匹配模拟7挡的CVT变速箱，百公里综合油耗6.2L。
编辑点评：由于国内消费者对于三缸机普遍不买账，全新奇骏上市的销量表现并不乐观，奇骏·荣耀上市后将满足人们对四缸机的需求，凭借着老款奇骏多年积累下的口碑，相信也能跟同级车型叫板，但如何提振全新奇骏的销量依然是当下需要解决的问题。
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